Mae PRIME (Perceptual Rider Information for Maximising Expertise and Enjoyment) yn system newydd o farciau ac arwyddion ffordd sydd wedi'u cynllunio i helpu beicwyr modur i reidio'n fwy diogel. Mae'n tywys beicwyr i gymryd y llinell orau trwy droeon, gan wneud reidio beic modur yn fwy diogel a phleserus.
Mae'r system yn defnyddio tri marc ffordd yn arddull chevron ynghyd ag arwydd ffordd wedi'i osod o'u blaen i roi rhybudd ac arweiniad cynnar.
Dewiswyd pedwar lleoliad gwahanol ar brif ffyrdd Gogledd a Chanolbarth Cymru er mwyn treialu’r system. Dewiswyd y safleoedd hyn oherwydd bod tri neu fwy o ddamweiniau wedi digwydd a oedd wedi achosi anafiadau lle roedd cynllun y ffordd yn debygol o fod wedi cyfrannu ato.
Dyma'r safleoedd:
Safle 1: A487 Pantperthog, Gwynedd
Safle 2: A5 Coed Bwlch Rhysgog, Llangollen
Safle 3: A483 Fferm Crochan Isaf, Llanbadarn Fynydd
Safle 4: Neuadd Glascoed yr A483, i'r de o'r Drenewydd
Mae'r treial hwn wedi'i gomisiynu gan Lywodraeth Cymru. Ymhlith y partneriaid allweddol mae Llywodraeth Cymru, Heddlu Gogledd Cymru, Heddlu Dyfed-Powys, ac Asiant Cefnffyrdd Gogledd a Chanolbarth Cymru (NMWTRA). Datblygwyd y system yn wreiddiol yn yr Alban gan Transport Scotland a'r Athro Alex Stedmon, arbenigwr mewn ymddygiad beicwyr a seicoleg.
PRIME information Leaflet
