A487 Gwaith Cwlfer A487 Royal Oak Cwestiynau Cyffredin

Ni fydd unrhyw effaith sylweddol ar y gwasanaethau hyn. Rydym wedi bod yn cydlynu gyda Dŵr Cymru ers misoedd, wrth i'w carthffosydd a'u prif bibellau dŵr croyw redeg drwy'r cwlfer presennol. Bydd mesurau dros dro ar waith yn ystod y broses o adnewyddu'r cwlfer er mwyn atal amhariad i’r gwasanaethau hyn. Bydd Openreach yn ceisio lleihau anghyfleustra cymaint â phosibl. Bydd yr holl waith cymalu yn cael ei wneud gyda'r nos i leihau'r effaith. Fel arfer, ni fydd y gwasanaethau ffôn a band eang arferol (copr) yn gweithio am ychydig funudau, ac ar y mwyaf, awr. Fodd bynnag, gall gwaith i geblau ffibr gymryd mwy o amser, hyd at 8 awr. Efallai y bydd cwsmeriaid preswyl a busnes yn profi'r amser hirach heb wasanaethau arferol. Mae hwn yn seiliedig ar eu contractau cynnal a chadw gydag Openreach, y mae'n ofynnol iddynt gynnal gwasanaeth i'r rhai sy'n talu ychwanegol yn unig. Mae Openreach eisoes wedi hysbysu darparwyr gwasanaethau am y gwaith a gynlluniwyd, a bydd y darparwyr hyn yn rhannu'r manylion perthnasol gyda'u cwsmeriaid yn unol â'u contractau.

Rydym eisoes wedi bod mewn cysylltiad â'r trigolion hynny sy'n byw yn union gyfagos i'r cwlfer ac a fydd yn cael eu heffeithio'n uniongyrchol gan y gwaith. Er na fydd mynediad uniongyrchol o fewn cyffiniau'r ardal gwaith cwlfer, ac nad oes mynediad ar draws y cwlfer, bydd mynediad i drigolion/busnesau yn cael ei gynnal yn lleol. Gall hyn fod yn fynediad ochr ddwyreiniol yn unig ar gyfer yr eiddo hynny ar ddwyrain y cwlfer, a mynediad trwy'r ochr orllewinol yn unig (ar gyfer yr eiddo hwn ar ochr orllewinol y cwlfer). Er y bydd yr A487 ar gau rhwng Stryd y Farchnad a Ffordd Parrog, bydd mynediad yn unig i'r eiddo/busnesau yn cael ei gynnal.

Nid oes gwasanaeth trafnidiaeth gyhoeddus ar ddydd Sul yn ystod y gwaith paratoi Am yr 8 wythnos pan fydd y ffordd ar gau, rydym yn gweithio gyda Gwasanaethau Trafnidiaeth Cyngor Sir Penfro, Trafnidiaeth Cymru a Richards Bros, i greu cynllun i gadw gwasanaethau i fynd, er mae’n bosib fydd y gwasanaethau yn lleihau yn ystod y gwaith. Bydd hyn yn cynnwys newidiadau amserlen dros dro. Bydd gwasanaethau bysiau ysgol hefyd yn parhau yn ystod y cyfnod hwn, er y gallai fod angen rhai newidiadau gweithredol. Bydd mwy o fanylion yn cael eu darparu unwaith y bydd y cynllun wedi'i gwblhau. Rydym hefyd wedi cwrdd â rhanddeiliaid allweddol, gan gynnwys y gwasanaethau brys, i sicrhau bod pawb yn ymwybodol o'r cau a'r cynlluniau amgen sydd ar waith. Yn ogystal, bydd gwaith yn cael ei gyfyngu i ddydd Sul yn unig ystod rhan gyntaf y gwaith helpu i leihau anhwylustod cyn cymaint â phosib.

Bydd mynediad yn cael ei gynnal ar gyfer busnesau lleol, er efallai y bydd angen i gerddwyr ddefnyddio llwybr amgen, a bydd ceir yn dilyn gwyriadau lleol. Bydd traffig cefnffyrdd yn defnyddio'r gwyriad dynodedig. Dim ond un busnes, sydd wedi'i leoli'n agos iawn at y cwlfer, fydd yn cael ei effeithio'n uniongyrchol. Rydym mewn cysylltiad â'r perchennog i reoli hyn.

Bydd yr holl waith yn dilyn Rheoliadau Rheoli Dylunio Adeiladu 2015, gan gynnwys mesurau rheoli llwch. Er y bydd rhywfaint o sŵn, bydd yn cael ei gadw i isafswm ac yn digwydd yn ystod y dydd i leihau anhwylustod.

Bydd cyfyngiadau parcio ar waith ar Stryd y Farchnad pan fydd yr A487 ar gau, gan na fydd traffig dwy ffordd yn bosibl gyda cheir wedi'u parcio ar y stryd tra bod goleuadau traffig ar waith.

Bydd y wybodaeth am wyriadau yn cael ei gyhoeddi’n eang. Mae'r llwybr gwyriad yn hir oherwydd y nifer cyfyngedig o gefnffyrdd yn y rhan hon o Gymru. Fodd bynnag, mae'n rhaid i gerbydau nwyddau trwm ddilyn y llwybr hwn, gan nad oes dewisiadau amgen addas ar y rhwydwaith cefnffyrdd. Bydd arwyddion clir hefyd yn dangos na all cerbydau mawr ffitio trwy rai ardaloedd, gan eu cyfeirio at y gwyriad priodol.

Yn ystod y gwaith paratoi mae’r adegau fydd y ffordd ar gau wedi cael eu cyfyngu i ddydd Sul i leihau'r effaith. Mae'r gwaith i adnewyddu’r cwlfer yn digwydd ym mis Ionawr/Chwefror pan fydd niferoedd twristiaid yn is a rhai busnesau yn cau. Mae ACDC yn gweithio gyda busnesau lleol i archwilio opsiynau i liniaru aflonyddwch pan fydd y ffordd ar gau am 8 wythnos, megis mannau gollwng posibl ar gyfer danfoniadau. Mae'n bwysig nodi, fel arfer, nad oes iawndal i fusnesau ble mae gwaith cefnffyrdd yn effeithio arnynt, gan fod y prosiectau hyn yn angenrheidiol i gynnal seilwaith ffyrdd diogel ac effeithlon. Nid oes deddfwriaeth i gefnogi iawndal am golli masnach i awdurdod sy'n ymgymryd â gwaith i gyflawni eu dyletswydd statudol. Fodd bynnag, gall fod yn iawndal dyledus i fusnesau ble mae'r gwaith yn effeithio'n uniongyrchol arnynt. Er enghraifft, oherwydd defnydd o'u tir yn ystod gwaith adeiladu. Cysylltir â'r busnesau hynny'n uniongyrchol a'u digolledu'n unol â hynny.

Rydym yn adolygu llwybrau gwyriad i gerddwyr er mwyn sicrhau diogelwch, yn enwedig ar gyfer grwpiau bregus. Efallai y bydd ystyriaethau hefyd ar gyfer gwasanaethau gwennol i gynorthwyo'r rhai sydd â heriau symudedd.

Bydd gwybodaeth yn cael ei chyhoeddi ar wefan Traffig Cymru a sianeli cyfryngau cymdeithasol. Yn ogystal, bydd cyflwyniad cyhoeddus gyda sesiwn holi ac ateb i fynd i'r afael â phryderon y gymuned a rhannu gwybodaeth. Bydd dyddiadau yn cael eu cadarnhau maes o law.

Ers mis Gorffennaf, mae Asiant Cefnffyrdd De Cymru wedi ymgysylltu ag amryw o randdeiliaid, gan gynnwys cynghorwyr sir, cynghorau tref, a Gwasanaethau Priffyrdd a Thrafnidiaeth Sir Benfro, ynghylch y prosiect amnewid cwlfer. Mae'r trafodaethau hyn wedi canolbwyntio ar gynllunio a chydlynu i sicrhau bod pob grŵp yn cael gwybod am y prosiect a'i effeithiau posibl. Mae’r Asiant Cefnffyrdd De Cymru hefyd wedi ymgynghori â busnesau lleol ac aelodau'r gymuned i gasglu adborth a mynd i'r afael â phryderon sy'n gysylltiedig â'r gwaith. Nod y dull cynllunio cydweithredol hwn yw lleihau aflonyddwch a sicrhau llwyddiant y prosiect wrth barhau i gyfathrebu â'r gymuned drwy gydol y broses.

Ydy, mae’r asiant eisoes wedi cysylltu â ffermydd lleol i sicrhau eu bod yn ymwybodol o'r gwaith arfaethedig ac unrhyw effeithiau posibl. Bydd hyn yn helpu i leihau effaith cerbydau fferm leol sy'n mynd i Drefdraeth a’r defnydd o lwybrau gwyriad amhriodol.

Nid yw uwchraddio offer ar gyfer gwell gwasanaethau rhyngrwyd yn ymarferol yn ystod y gwaith hwn oherwydd y cymhlethdod dan sylw. Bydd y prosiect ond yn disodli'r seilwaith presennol am y tro er mwyn cwblhau’r gwaith cwlfer.

Mae cymorth uniongyrchol gan Busnes Cymru ar gael i fusnesau sy'n wynebu ansicrwydd oherwydd bod y ffordd wedi cau'r. Mae hyn wedi'i deilwra yn unol ag anghenion y cleient. Mae rhagor o wybodaeth ar gael ar wefan Busnes Cymru, sianeli cyfryngau cymdeithasol Busnes Cymru a'r llinell gymorth 03000 603000. 

Asiantaeth y Swyddfa Brisio yw'r corff statudol sy'n gyfrifol am gynnal prisiadau eiddo ar gyfer ardrethi busnes yng Nghymru. Mae'n asiantaeth weithredol i CThEF ac mae'n annibynnol o Lywodraeth Cymru. 

Gall gostyngiadau dros dro i brisiadau gael eu gwneud lle mae tarfu lleol difrifol ar eiddo (e.e. llifogydd, gwaith adeilad neu waith ffordd). Fydd hwn yn fater i’r Asiantaeth y Swyddfa Brisio cysidro, gan ystyried yr amgylchiadau penodol. Mae rhagor o wybodaeth, gan gynnwys sut i roi gwybod am newidiadau i'r Asiantaeth y Swyddfa Brisio, ar gael yn: www.gov.uk/introduction-to-business-rates.